2024. 10. 6. 20:50 종목창고1
8.현대차 일목균형표 추세
●현대차 일목균형표 추세
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현대자동차가 자회사인 자율주행기업 '웨이모(Waymo)'와 전략적 파트너십을 체결하고, 회사의 새로운 성장 동력으로 추진하는 자동차 파운드리 위탁생산 사업의 물꼬를 텄다.2024년 9월5일 현대차에 따르면 이번 파트너십을 계기로 양사는 웨이모의 6세대 완전 자율주행 기술 '웨이모 드라이버(Waymo Driver)'를 현대차 아이오닉5에 적용한 뒤 해당 차량을 자율주행 택시 서비스 '웨이모 원(Waymo One)'에 투입해 운영하는 방안을 추진한다.미국샌프란시스코 등지에서 자율주행택시 700여 대를 운행하는 웨이모는 재규어와 크라이슬러, 지커 등으로부터 차량을 공급받고 있다. 이 리스트에 현대차가 추가된 것이다.웨이모에 공급되는 아이오닉5는 조지아에 위치한 전기차 전용공장 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)'에서 생산될 예정이며, 현대차는 안정적인 공급 운영을 통해 '웨이모 원' 서비스의 성장을 지원할 계획이다. 양사는 내년 말부터 '웨이모드라이버'가 탑재된 아이오닉5 차량의 초기 도로 주행 테스트를 진행한 뒤, 수년 내에 '웨이모 원' 서비스 사용자들이 이용할 수 있도록 한다는 목표다. 현대차는 하드웨어 이중화, 전동식 도어와 같은 자율주행 특화 사양을 적용해 아이오닉5를 웨이모에 인도할 예정이다.현대자동차 및 자동차부품을 제조 및 판매하는 완성차 제조업체로 현대자동차그룹에 속하였으며, 현대자동차그룹에는 동사를 포함한 국내 53개 계열회사가 있음다 소형 SUV인 코나. 대형 SUV인 팰리세이드. 제네시스 G80 및 GV80 등을 출시하여 SUV 및 고급차 라인업을 강화 하였으며, 수소전기차 넥소를 출시하였다.2024년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 7.1% 증가, 영업이익은 0.7% 감소, 당기순이익은 10% 증가하였다. 차량부문은 견조한 성장세를 이어가고 있으며, 캐피탈 및 카드 등 금융계열사 또한 실적 상승세를 시현하였다 . 반면 각종 비용 증가에 따라 수익성은 소폭 하락하였다. 우수한 품질과 상품성으로 바탕으로 실적 상승 및 브랜드 가치 상승하고 있는 점이 긍정적으로 평가받고 있다.
▶한화투자증권에서 2024년 9월25일 현대차에 대해 '3Q HEV 중심 물량 확대로 글로벌 수요 대응. 혼류생산과 PT믹스 통해 시장 불확실성 대응 유연성 확보. 시장 불확실성 속 에서도 견조한 실적 유지할 것으로 예상하고 목표주가 을 365,000원 유지하였다. 최근 불확실성 확대에 따른 글로벌업체 전반의 실적 둔화 및 VW 등 주요업체 구조조정 상황에서 현대차의 PT 포트폴리오 및 혼류 생산 체졔는 시장 변동성에 유연 한 대응을 통한 수익성 확보로 실적 하방 우려를 제한할 것으로 평가하였다.특히 GM 과 협력을 통해 글로벌 생산 거점 및 PT 기술공유를 통한 자본 효율성 제고에도 주목할 필요가 있을 것으로 내다보았다.
▶2025년 9월 26일 다올투자증권에서 현대차에 대해 'EV캐즘 변곡점 돌파 가능성 . 투자의견 BUY를 유지하며 적정주가는 370,000원 유지. 적정 주가는 2024년 수정 EPS에 P/E 5.4배 적용수치. 인센티브 하락에 따른 실적 호조, SUV판매강세에 기반한 미국 M/S 6.1% 도달. EV캐즘 해소 국면으로, 멀티플 상승 기대'라고 분석했다.
▶상장기업분석업체중에 가장 보수적으로 목표추정가를 내놓고 있는 FNGUIDE는 2024년 10월5일 약 350,000 원으로 분석하고 있다.
1.일목균형표 주봉추세
주봉상 현재주가는 구름층위에서 조정받고 있는 모습이다.현재주가가 추세대 하단선을 하향 이탈하지 않는 경우에 전체저금의 10% 내에서 분할매수하는 전략이 필요하다고 보겠다.매수에 성공했을 경우에도 주가가 구름층 아래로 내려오는 경우에는 전량 현금화가 필요하고 1번구간까지 빠져 버리는 경우에는 저점이 지지되는 구간에서 투자전략을 점검할 필요가 있다고 보겠다.주가가 상승에 성공하여 전고점을 돌파하는 2번 구간에서는 돌파후 눌림목을 주는 구간에서 5%정도 추가매수 할 수 있는 투자전략을 세워볼 수 있을 것으로 보겠다.
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